به گزارش خبرگزاری اقتصاد ایران  ،علی بابایی کارنامی با اشاره به ضرورت توسعه ریلی و اتصال بنادر کشور به شبکه سراسری ریلی، اظهار داشت: اتصال راه آهن به تمام بنادر شمالی و جنوبی باید به عنوان یک کار ویژه در دستور کار قرار گیرد.

وی ادامه داد: اتصال به ریل، رشد اقتصادی بیشتری را برای بنادر ایران به دنبال خواهد داشت چرا که ریل، حمل و نقل مطلوب‌تر کالا را برای کشور به دنبال خواهد داشت.

نماینده مردم ساری در مجلس شورای اسلامی، با تاکید بر اینکه باید با استفاده از ظرفیت‌های دریایی و بندری کشور، سهم بیشتری از بازارهای منطقه‌ای به دست آوریم، گفت: پویایی تولید، اشتغال، صادرات، واردات و ترانزیت کالا تنها بخشی از اثرات مثبت رونق بنادر است.

بابایی افزود: باید بتوانیم بار ترافیکی کشور و منطقه را مدیریت کنیم و به طور جدی‌تری اتصال بنادر ایران را به شبکه ریلی سراسری در دستور کار قرار دهیم، گفت: هیچ مسیری بهتر از حمل و نقل دریایی برای انتقال کالا در دنیا وجود ندارد و ضرورت دارد از ظرفیت فوق‌العاده جغرافیایی و ترانزیتی کشور در راستای اتصال کشورهای منطقه و دنیا به یکدیگر بهره‌مند شویم.

وی ادامه داد: تسهیل شرایط صادرات و واردات کالا از/به بنادر از مهم‌ترین مسائلی است که بایستی مدنظر قرار گیرد، اظهار داشت: لازم است واردات منطقی و صادرات پرسرعت در دستور کار دستگاه‌های ذی‌ربط قرار گیرد تا شرایط اقتصادی بهتری را برای کشور رقم بخورد.

بابایی با اشاره به اینکه نباید شاهد ترافیک بار در بنادر باشیم، بیان کرد: سازمان‌های مرتبط با کاهش دپوی کالا در بنادر می توانند نقش خود را به درستی در ترخیص کالاها ایفا کنند.

نماینده مردم ساری در مجلس شورای اسلامی با تأکید بر اینکه ضرورت دارد به تولید و فعالیت های ارزش افزوده‌ای در پسکرانه بنادر توجه بیشتری داشته باشیم، گفت: سیاست‌های اقتصاد مقاومتی بایستی به خوبی مدنظر قرار گیرد تا بتوانیم ظرفیت بالقوه بنادر را بالفعل کنیم، بنابراین نیازمند آن هستیم که سازمان های درگیر به کمک سازمان بنادر و دریانوردی بشتابند و اینگونه از نقش ویژه بنادر در بهبود وضعیت تولید کشور استفاده کنیم.