به گزارش خبرگزاری اقتصادایران ،این خودروساز نامدار ژاپنی در سال ۱۹۷۹، با رونمایی از اولین نسل سدانی با نام تویوتا کمری (Toyota Camry)، هم برند محبوب دیگری را خلق کرد و هم جایگاه برند تویوتا را ارتقا داد. استقبال چشمگیر از کمری منجر به طراحی، تولید و عرضه نسل‌های مختلف این خودرو شد و ۸ نسل از آن در تیپ‌ها و مدل‌های مختلف پا به بازارهای جهانی گذاشت.

تویوتا کمری گرند (TOYOTA CAMRY GRANDE) نیز پنجمین نسل از تویوتا کمری است که در سال ۲۰۰۲ بر روی خط‌ تولید رفت و تا پایان تولیدش در سال ۲۰۰۶، نظر طیف وسیعی از طرف‌داران کمری را به خود جلب کرد. البته در کشورهایی چون ایران که عمر خودروها به‌مراتب بالاتر از کشورهای توسعه‌یافته است، هنوز هم این نسل از کمری در بازار خودروهای کارکرده عرضه می‌شود و طرف‌داران خاص خود را دارد.

طراحی بدنه

تویوتا کمری گرند که با نام رسمی XV30 نیز شناخته می‌شود، در زمان خاصی عرضه شد. از سویی با آغاز هزاره‌ سوم، عمده خودروسازان نامدار جهان به‌دنبال رونمایی از خودروهایی با طراحی متفاوت و کارایی بهینه بودند. از سوی دیگر، نسل قبلی تویوتا کمری موفق و کم‌رقیب بود. درنتیجه از نسل پنجم تویوتا کمری یا همان کمری گرند انتظار زیادی می‌رفت، اما به‌محض رونمایی از کمری گرند، ظاهر نه‌چندان چشم‌نواز و قدیمی این خودرو امیدها را به یأس تبدیل کرد! هرچند کافی بود که مدتی بگذرد و پس از آشکارشدن توانمندی‌ها و قابلیت‌هایش، کمری گرند آرام‌آرام به دسته سدان‌های محبوب باز گردد و حتی در بسیاری از بازارها، هیچ سدان متوسط دیگری به پای محبوبیتش نرسد!

مشخصات فنی

هرچند برخی منابع مدل‌های GLi و Xli دارای پیشرانه ۴ سیلندر با حجم ۲۴۰۰ سی‌سی را نسخه‌ای مجزا از کمری گرند عنوان کرده‌اند، اما عمدتاً کمری گرند را سدانی با هر ۲ موتور ۲۴۰۰ سی‌سی و ۳۰۰۰ سی‌سی می‌شناسند. مدل ۶ سیلندر خورجینی این خودرو از ظرفیت دقیق ۲۹۹۵ سی‌سی برخوردار است و با تولید ۱۹۴ اسب‌ بخار قدرت و ۲۸۴ نیوتن‌متر گشتاور و شتاب ۷٫۸ ثانیه و حداکثر سرعت ۲۱۰ کیلومتر بر ساعت بهترین و توانمندترین نسخه کمری گرند است.

این خودرو هم با جعبه‌دنده معمولی ۵ دنده و هم با جعبه‌دنده اتوماتیک ۴ دنده عرضه شده که مدل ۶ سیلندر آن درکل به‌صورت دنده‌اتوماتیک ساخته شده و بیشتر موردپسند قرار گرفته است. البته نسخه‌های محدودی از مدل ۶ سیلندر این خودرو با جعبه‌دنده معمولی نیز به کشورمان راه پیدا کرده‌ است.

مدل ۲٫۴ لیتری تویوتا کمری گرند با ظرفیت دقیق ۲۳۶۲ سی‌سی، به‌صورت ۴ سیلندر با ۱۶ سوپاپ توانایی تولید ۱۵۷ اسب‌ بخار قدرت و ۲۱۸ نیوتن‌متر گشتاور را دارد و با شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر ۱۰٫۵ ثانیه، از حداکثر سرعت ۲۰۰ کیلومتر بر ساعت برخوردار است و با یکی از جعبه‌دنده‌های ۵ سرعته دستی و ۴ سرعته اتوماتیک عرضه شده است. منبع: کمری دیوار کمری دیوار

ویژگی‌ها

خودروهای کمری همواره به سواری نرم، فرمان‌پذیری خوب و استهلاک پایین معروف است. کمری گرند نیز از این خصوصیت مستثنا نیست. یکی دیگر از مزیت‌هایی که از این خودرو شاهد هستیم، حفظ ارزش پس از گذشت زمان است؛ به این معنی که کمری معمولا  در بازار ایران با افت قیمت جدی مواجه نمی‌شود و هنگامی که بازار صعودی است پا به پای بازار صعود می‌کند. هزینه نگهداری کمری نیز چندان کم نیست.

کمری گرند با فاصله محوری مناسب اتاق جادار و مناسبی را در اختیار سرنشینان خود قرار می‌دهد که در هیچ بخشی با کمبود فضا مواجه نمی‌شوند. البته باید به این حقیقت اذعان داشت که کمری در کنار کیفیت خوب مونتاژ و عایق‌بندی، با مشکل کمبود امکانات رفاهی و تجهیزات ایمنی نیز مواجه است. کمری همواره حتی در زمان عرضه نیز خودروی پر آپشنی نیست. تصور کنید از عمر این نسخه بیش از ۱۰ سال می‌گذرد؛ قطعا چنین فقری بیش‌ازپیش به چشم خواهد آمد. برای مقایسه انواع کمری با خودروهای هم‌سطح به  بررسی خودرو دیواراز نگاه فنی  بررسی خودرو دیوار از نگاه فنی مراجعه کنید.