به گزارش خبرگزاری اقتصادایران،  این مدل گران‌‌‌ترین خودروی شرکت ایتالیایی به شمار می‌رود و مازراتی می‌‌‌گوید ساخت آن نشانه‌‌‌ای دیگر از تغییر دیدگاه کارخانه است. MC۲۰ روباز با پسوند «چلو» (Cielo) یا آسمان به زبان ایتالیایی، از مدل کوپه متمایز شده است. مدل کوپه این خودرو پارسال به بازار عرضه شد و مازراتی می‌‌‌گوید تاکنون ۱۰۰۰ دستگاه از آن فروخته است.

مازراتی جدید سقف شیشه‌‌‌ای دارد که در پشت صندلی راننده مخفی است و در 12 ثانیه باز و بسته می‌شود. شیشه سقف از مواد الکتروکرومیک ساخته شده و می‌توان آن را با فشار یک دکمه مات یا شفاف کرد.  ظاهر ماشین به‌جز سقف، بسیار به مدل کوپه شبیه است و درها هم مانند آن رو به بالا باز می‌‌‌شوند تا نشستن و بیرون آمدن از ماشین راحت‌‌‌تر باشد.

قدرت موتور این خودرو 630 اسب بخار است. شتاب صفر تا 100 کیلومتر در ساعتش حدود 3 ثانیه و حداکثر سرعت بیش از 320 کیلومتر در ساعت است.

مازراتی عضوی از گروه خودروسازی استلانتیس است و قرار است با محصولات جدیدش از یک‌سو کارخانه‌‌‌هایی نظیر فراری و لامبورگینی را به چالش بکشد و از سوی دیگر رقیبی برای خودروسازان لوکس آلمانی باشد.

قیمت خودروی موردنظر 260‌هزار یورو (280‌هزار دلار) است. با این قیمت مازراتی از محصولات مشابه فراری و لامبورگینی گران‌‌‌تر است. این شرکت می‌‌‌گوید می‌تواند هر سال در مجموع حدود 1400 دستگاه از مدل کوپه و روباز در کارخانه‌‌‌اش در ایتالیا تولید کند. 

داویده گراسو، مدیر جدید مازراتی می‌‌‌گوید این کارخانه برای سودآوری به جای فروش بیشتر به تولید محصولات گران‌‌‌تر و باکیفیت روی آورده و MC20 دلیلی بر موفقیت این استراتژی است.

شرکت پس از عرضه مدل کوپه MC20 توانست ضرر 91‌میلیون‌یورویی در سال 2020 را به سود 103‌میلیون‌یورویی در سال 2021 تبدیل کند. مازراتی به‌تازگی یک مدل شاسی‌‌‌بلند به نام گریکاله هم به بازار عرضه کرده است.

مدل بعدی کارخانه، نسل جدید گرن‌‌‌توریزمو است که قرار است علاوه‌بر موتور بنزینی با موتور الکتریکی هم ساخته شود.