به گزارش خبرگزاری اقتصادایران ،برند زیکر متعلق به جیلی، اولین تصاویر رسمی سدان الکتریکی کاملاً جدید ۰۰۷ را پیش از رونمایی در نمایشگاه خودروی گوانگژو منتشر کرده است. این خودرو با چراغ‌های جلوی LED فانتزی که با دیگر محصولات زیکر متفاوت است، معرف زبان طراحی جدیدی برای این برند خواهد بود. این خودرو زیر نظر رئیس طراحی زیکر «استفان سیلاف» طراحی شده که پیش‌ازاین در آئودی و بنتلی کار می‌کرد. در ۰۰۷ بجای استفاده از چراغ‌های جلوی مشابه دیگر مدل‌های زیکر، پانلی سراسری با گرافیک LED متحرک در طرفین طراحی شده که نمایی آینده‌نگر به خودرو می‌بخشد. هنگام پارک بودن خودرو، این چراغ‌ها مشکی هستند و زمانی که خودرو روشن شود نورپردازی را آغاز می‌کنند.

در قسمت جانبی، رنگ متفاوت ستون‌ها و قاب آینه‌های جانبی جلب‌توجه می‌کند. طراحی این ستون‌ها یادآور کانسپت آستون‌مارتین DBX سال ۲۰۱۵ هستند درحالی‌که درب صندوق صدف مانند با چراغ‌های باریک، بسیار به لوسید ایر شباهت دارد. زیکر فعلاً تصویری از داخل ۰۰۷ منتشر نکرده است اما از طریق سقف شیشه‌ای می‌توانیم نگاهی اجمالی به کابین خودرو داشته باشیم. این سقف شیشه‌ای از تکنولوژی‌ای بنام گنبد حریم خصوصی بهره می‌برد که سطوح مختلفی از شفافیت را فراهم می‌کند.

زیکر ۰۰۷ همچنین به سه سنسور لیدار مجهز است که روی سقف و گلگیرهای جلو نصب شده و سیستم‌های رانندگی خودکار پیشرفته‌ای را فراهم می‌کنند. این سدان جدید چینی ۴,۸۶۵ میلی‌متر طول، ۱,۹۰۰ میلی‌متر عرض و ۱,۴۵۰ میلی‌متر ارتفاع دارد و فاصلهٔ محوری آن ۲,۹۲۸ میلی‌متر است. با این ابعاد، سدان الکتریکی زیکر بیشتر به تسلا مدل S نزدیک است تا مدل ۳. این ماشین روی پلت‌فرم PMA2+ ساخته شده که برگرفته از معماری پرکاربرد SEA جیلی است. ۰۰۷ به یک موتور الکتریکی با ۲۰۴ اسب بخار قدرت و ۳۵۰ نیوتن متر گشتاور مجهز است که شتاب صفرتاصد ۶.۵ ثانیه را فراهم می‌کند.

البته به‌احتمال‌زیاد، در آینده نسخه‌های بیشتری از این خودرو با قوای محرکهٔ دو موتورهٔ قوی‌تر هم ارائه خواهد شد. فعلاً ظرفیت باطری ۰۰۷ مشخص نیست ولی از معماری ۸۰۰ ولتی بهره می‌برد و شارژ کامل آن تنها نیم ساعت طول می‌کشد. در زمان معرفی رسمی زیکر ۰۰۷ در ۱۷ نوامبر برابر با ۲۶ آبان در نمایشگاه گوانگژو اطلاعات بیشتری در مورد آن اعلام خواهد شد. این سدان الکتریکی پس از شوتینگ بریک ۰۰۱، مینی‌ون ۰۰۹ و کراس‌اوور X، چهارمین محصول زیکر خواهد بود.