به گزارش پایگاه خبری «عصر خودرو» به نقل از خانه ملت، آرا شاوردیان درباره نقش واردات خودرو در کاهش قیمت این کالا، گفت: ازآنجاکه تولید داخل پاسخگوی نیاز بازار خودرو نیست و متناسب نبودن عرضه و تقاضا موجب افزایش قیمت افسارگسیخته خودرو در کشور شده است و در هیچ دوره‌ای تیراژ تولید خودرو در کشور به کمتر از یک میلیون و 500 هزار دستگاه نرسیده بود اما طی سال 97 تا 1400 این عدد به 700 تا 800 هزار دستگاه رسیده بود، مجلس یازدهم اجازه واردات خودرو را در جریان تصویب قانون ساماندهی صنعت خودرو صادر کرد.

نماینده مردم مسیحیان ارمنی شمال ایران در مجلس شورای اسلامی ادامه داد: علاوه بر اینکه مجلس یازدهم بستر واردات خودروهای نو را فراهم کرد، در ادامه با وجود مخالفت‌ها و مقاومت‌های بسیار، قانون واردات خودروهای کارکرده را نیز به تصویب رساند.

وی اضافه کرد: با وجود اینکه قانون ساماندهی صنعت خودرو درباره واردات خودرو به درستی اجرایی نشد و تعداد خودروهای واردتی بسیار محدود بود اما از ابتدای تصویب این قانون قیمت خودرو در بازار کاهشی شد که این وضعیت نشان می‌دهد در شرایطی که تصویب قانون واردات خودرو این چنین بر بازار تاثیر مثبت دارد اگر این قانون به دقت اجرایی می‌شد، مسلما می‌توانست تاثیر بهتری بر بازار داشته باشد و مصرف‌کننده، خودرو را با قیمت ارزان‌تری خریداری کند.

این نماینده مردم در مجلس یازدهم تصریح کرد: با وجود گذشت ماه‌ها از تصویب واردات خودروهای کارکرده اما هنوز آئین‌نامه اجرای این قانون در دولت تصویب نشده و این امر بیانگر این است که دولت تمایلی به واردات این خودروها ندارد، حال آنکه می‌تواند از این ظرفیت برای ساماندهی بازار شب عید که تقاضا در این بخش زیاد می‌شود، استفاده کند.

عضو کمیسیون عمران مجلس تصریح کرد: با واردات خودروهای کارکرده در زمان کوتاه و با ارز کمتر می‌توان تعادل مناسبی در قیمت‌های خودرو به ویژه خودروهای خارجی ایجاد کرد، در حال حاضر قیمت این خودروها بی‌دلیل 4 تا 5 برابر قیمت خودروهای مشابه در کشورهای اطراف است./